Back الخطوط الجوية الأمريكية الرحلة 11 Arabic Vuelu 11 d'American Airlines AST Amerika Hava Yolları reys 11 Azerbaijani Полет 11 на „Американ Еърлайнс“ Bulgarian گەشتی ۱۱ی ھێڵی ئاسمانیی ئەمریکی CKB Let American Airlines 11 Czech American Airlines' flynummer 11 Danish American-Airlines-Flug 11 German Πτήση 11 της American Airlines Greek American Airlines Flight 11 English
| ||||
| ||||
| Tipus | segrest d'avió atemptat atemptat suïcida suicidi del pilot vol  | |||
|---|---|---|---|---|
| Part de | atemptats de l'11 de setembre de 2001 | |||
| Data | 11 setembre 2001 (08:46:40. UTC−05:00) | |||
| Localització | One World Trade Center (Nova York) (en)  | |||
| Estat | Estats Units d'Amèrica | |||
| Aeronau | Boeing 767 | |||
| Punt de sortida | Aeroport Internacional Logan (Massachusetts) | |||
| Punt d'arribada | Aeroport Internacional de Los Angeles (Califòrnia) | |||
| Gestor/operador | American Airlines | |||
| Matriculació de l'aeronau | N334AA | |||
| Vol | AA11 | |||
| Objectiu | One World Trade Center (en) | |||
| Morts | 92 | |||
| Nombre de supervivents | 0 | |||
El vol 11 d'American Airlines fou un vol de passatgers que fou segrestat per cinc membres d'al-Qaeda l'11 de setembre de 2001, com a part dels atemptats de l'11 de setembre. Els segrestadors estavellaren l'avió de forma deliberada a la torre nord de les Torres Bessones de la ciutat de Nova York, matant els 92 passatgers a bord del vol i un nombre desconegut de persones a la zona d'impacte de l'edifici. L'avió involucrat, un Boeing 767-223ER, efectuava el seu vol diari d'American Airlines des de l'Aeroport Internacional Logan (Boston) a l'Aeroport Internacional de Los Angeles.
Quinze minuts després de l'enlairament els segrestadors feriren almenys tres persones (possiblement matant-ne una), irromperen la cabina per la força i prengueren el control de l'aearonau al pilot i al copilot. Mohamed Atta, membre d'al-Qaeda i pilot comercial llicenciat, s'encarregà de pilotar l'avió. Els controladors aeris s'adonaren que el vol estava en perill quan la tripulació deixà de contestar. Tot seguit conegueren la situació del vol quan Atta erròniament transmeté un comunicat pels passatgers a la torre de control. Les auxiliars de vol Amy Sweeney i Betty Ong contactaren amb American Airlines i donaren informació sobre els segrestadors i els danys soferts pels passatgers i la tripulació.
L'avió xocà contra la torre nord de les Torres Bessones a les 08:46:40, hora local (UTC−5). Una infinitat de gent als carrers de Nova York presencià els fets, encara que se'n gravaren pocs vídeos. La gravadora de documentals Jules Naudet enregistrà les úniques imatges conegudes de l'impacte inicial des del principi fins al final. Abans que el segrest fos confirmat, les agències de notícies començaren a informar sobre l'incident i especularen que la col·lisió havia estat accidental. L'impacte i el foc que en va derivà provocaren el col·lapse de la torre nord 102 minuts després del xoc, resultant en centenars de conseqüències addicionals. Durant els esforços de recuperació al World Trade Center site els treballadors recuperaren i identificaren dotzenes de restes de les víctimes del vol 11, però molts fragments dels cossos no es pogueren identificar.